特斯拉成为来中国历史上第一个由外资独资的的汽车工厂澳门新普京网址:,特斯拉的其他所有车型

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作者:概况    来源:未知    发布时间:2020-01-18 06:10    浏览量:

今天是一个大日子!北京,中美代表团重启谈判,开始了为期两天的经贸问题副部级磋商。上海,一件一波三折的大事,终于定了:特斯拉上海超级工厂正式动工!为了迎接这个激动人心的时刻,特斯拉首席执行官马斯克专门从洛杉矶飞抵上海,与上海市、工信部、国家发展改革委等相关领导出席了开工仪式。他激动地表示:中国已经成为全球电动车应用的领导者。上海速度令人惊叹!特斯拉上海超级工厂项目总投资达 500 亿元人民币,第一期项目投资 160 亿元,将于今年夏季完工,年底开始量产Model 3车型,同时明年量产会提升,目标年产25万辆纯电动整车。按照规划,全部项目将在2-3年建成,达成50万辆纯电动整车的年产能。是的,你没看错,50万辆!这相当于当前特斯拉年产量的5倍以上。北京奔驰、华晨宝马、奇瑞路虎的时代宣告结束,特斯拉成为来中国历史上第一个由外资独资的的汽车工厂。而马斯克,这个被视为乔布斯之后世界上最伟大的发明家,也将在中国甩开膀子,彻底疯狂!二特斯拉杀到中国的消息传来,简直像一个炸弹,把整个中国汽车行业“炸飞”了!什么是特斯拉?简单说吧,特斯拉就是5G时代的苹果公司,是大一号的Iphone!就算苹果公司想造车,都要花重金从特斯拉挖人。试想,一个小小的手机,成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。特拉斯生产的新能源+智能汽车的想象空间,比起手机大得多,这是何等巨量的商业蛋糕!面对电动车巨无霸——特斯拉,比亚迪们无疑是压力山大!你想想,特斯拉不仅物美,而且还价廉,这让合资和国产汽车如何生存?!1、物美:特斯拉拥有世界上最先进的电池技术和最强的设计!特斯拉电池由7000组单体小电池组成,依靠电池管理器技术来管理协调好这些电池组。有了这种电池技术,特拉斯Roadster0-60英里每小时仅需1.9秒,0-100英里每小时仅需4.2秒,最高时速可达250英里(400公里)。请注意这几个数字,充电的速度快到如此程度!1. 充电1000公里只需要42秒,还不到一分钟!2. 它的速度,居然达到每小时400公里!3. 充一次电可以跑接近一千公里!这样的数字,还有燃油汽车的活头吗?什么汽车能够跟它相比?特斯拉Model 3在单次充电情况下,最多可行驶606英里(约合975公里),创下了纯电动汽车行驶的新纪录。975公里,什么概念?这,大约相当于广州到武汉的距离。特斯拉48万公里下来,它的电池衰减不到5%!也就是说,每年2万公里,80年才能报废一辆特斯拉!2、智能:特斯拉Model S车上的一切设计,都使得其用户体验更像是平板电脑或者高端智能手机,而不是传统的汽车。特斯拉不是一般意义上的汽车,其实更多是一个电脑+四个轮子,并通过无线互联网与城市大脑连接,目前是要让汽车将成为一个小型办公室+购物中心+娱乐场所.....比如自动驾驶,就是特斯拉的一个强项。目前,特斯拉车主已经使用其自动驾驶驾驶员辅助功能,完成了10亿英里的行程。利用这些大数据,特斯拉也在不断改进自动驾驶软件。可以说,现在特斯拉的自动驾驶,在全世界都是最成熟的。3、价廉:上海特斯拉投产后,我们在国内可能花30万左右就能买到特斯拉。特斯拉工厂已经实现了人工智能生产,这让它能够以较小的投入,实现最大的产出,在价格上有很强的竞争力。上次,马斯克给大家算了一笔账:目前特斯拉的售价组成为:中国售价=美国售价 x 汇率 + 运输与装卸费 + 关税和其他税 + 增值税。如今在中国建厂,若免去关税和大量运输成本,至少可以让特斯拉电动车在中国的售价下降三分之一!加上在中国买新能源汽车的购置税减免补贴,也许30万左右就能买到特斯拉。如此的物美价廉,国产的电动车能比吗?如果特斯拉汽车在中国下线了,谁还去买国产电动车?三一石激起千层浪!今夜,多少合资或国产车企,或将彻夜无眠了!要知道,在中美代表团重启经贸问题磋商的今天,特斯拉工厂正式在上海动工,这或不仅仅是一个巧合,而且还有很强的象征意义。这个象征意义就是:中国经济是一片广纳百川的大海,而不是一个小池塘!中国对外开放的大门不会关闭,只会越开越大!从这个意义上说:特斯拉杀入上海,仅仅是一个序幕。接下来,不排除接下来会有独资的新能源奔驰、宝马、奥迪、保时捷。这说明:再也没有保护了!中国汽车产业,将像许褚斗马超一样赤膊上阵,真刀真枪与外国企汽车企业过招。这也说明,国家已经下定决心:就是要用开放竞争,来倒逼中国汽车业的发展,让中国新能源汽车竞争力上一个大台阶。毕竟,母鸡翅膀再怎么呵护,是绝不会养育出雄鹰。要让本国企业强大起来,就必须让他们在国际竞争中,去真刀真枪地干,去实实在在地经风历雨。君不见,我们对汽车行业够爱护了吧?保护了国产几十年,可现在一眼望去,马路上全是合资、进口车。反而是高度开放的家电业,在千军万马中杀出一条血路,问鼎全球之巅。如今中国汽车厂商遍布大江南北,但真正在做新能源的屈指可数。如果国产汽车还在想着如何骗国家补贴,还在想如何蒙混过关,那么他们最终将成为庞大而脆弱的恐龙。行到水穷处,坐看云起时。我们希望看到国产汽车企业,在竞争面前,苦炼内功,研发核心技术,焕发出新的生机!四特斯拉杀入中国,这在一定意义上说明:一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束,一个新能源汽车的时代将加速到来。别看今天马路上这么多汽车,这些全部都要推翻重来。就像当年的触摸屏手机替代翻盖手机,那般猛烈;别看今天全世界这么多车企,这些全部都要重新洗牌。就像当年的数码相机取代塑料胶卷,那般残忍;未来十年,一定是天翻地覆。你研究了几百年的燃油发动机,最后发现,人家根本不用这个,还比你跑的更快;未来十年,一定是推倒重来。门缝正在裂开,边界正在打开。今天的汽车只喝油,而未来通的是电,吃的是数据!还有一个更严重的问题,如果汽车不再烧燃油,那么政府的燃油税,又该向谁征收?谁能为我们回答这个问题?问题很多,一个接着一个!

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一场没有硝烟的战争,开始了!

一场没有硝烟的战争,开始了!

特斯拉,这头活力四射的汽车之狼,再次张开了它的颠覆之牙!

特斯拉,这头活力四射的汽车之狼,再次张开了它的颠覆之牙!

刚刚,特斯拉突然宣布:发布最便宜的特斯拉——“售价35,000美元(约合人民币23.4万元)起的标准版Model 3”。特斯拉的其他所有车型,也同时降低了售价。

今天上午,首批15辆国产特斯拉Model 3,在上海超级工厂正式交付给客户,而大规模的交付,将从2020年1月开始。

目前,标准版的Model 3已登陆美国特斯拉官网。标准版相比其他更贵、更高配置的车型,并没有太大变化,仅仅在巡航能力、加速,以及内饰等方面有所“减配”而已!

这一交付时间,从开工开始,仅仅用了不到一年的时间,比特斯拉之前在中国官网预告的2020年一季度,大幅提前了。

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更让世人震惊的是,目前国产特斯拉零部件,本地化率为30%,明年年中将达到70%,年底实现100%本地化率,到后年,上海特斯拉工厂将年产50万辆纯电动整车。

Model 3的全玻璃车顶在标准版上得以保留

换句话说,到明年年底,国产特斯拉的所有零部件,都将产自中国。

更让世人震惊的是,特斯拉还宣布:关闭线下直营店,全部实行线上销售,可再降6%的售价。并且,支持7天或者1000英里之内,无理由退车。

随之而来的,是特斯拉国产Model 3价格的大幅下降:补贴后的特斯拉国产Model 3的起售价,才仅仅33万元多一点!

“在美国,你可以用手机在1分钟内买一台特斯拉,并且它将很快推广到全球范围。”

历史一页翻过去了,狼真的来了!

是的,你没看错,1分钟!

而马斯克,这个被视为乔布斯之后世界上最伟大的发明家,的确在中国甩开膀子,彻底放飞自我!

很快,只要你在手机上轻轻按下支付键,一辆暂新的特斯拉,就驶到你的家门!

可以想象,今夜,有多少合资或国产车企,将彻夜无眠了!此前车和家创始人李想的话,或许能代表他们的焦虑:“好日子很快就要结束了!”

的确,狼不仅来了,而且已经开始奔跑!要知道,特斯拉就是5G时代的苹果公司,是大一号的Iphone。面对这头凶悍的汽车只狼,如果再不卧薪尝胆、再不努力创新,留给国产的时间不多了!

一石激起千层浪!

1、从电动车性能本身看,特斯拉拥有世界上最先进的电池技术和最强的设计!

其实,降价仅仅是马斯克实现自己汽车帝国野心的一手;马斯克的另一手,是扩量:疯狂地增加产能!

特斯拉Model 3的百公里加速时间仅为3.5秒,在单次充电情况下最多可行驶606英里,创下了纯电动汽车行驶的新纪录。这,大约相当于广州到武汉的距离。

为了增加特斯拉的产能,马斯克已经杀进了制造业之国的核心地带——中国上海。

2、更可怕的是,特斯拉不是一般意义上的汽车,其实更多是一个电脑+四个轮子,并通过无线互联网与城市大脑连接。

很多人都知道:今年1月7日,特斯拉超级工厂在临港产业区正式开工建设!这个项目总投资达 500 亿元人民币,第一期项目投资 160 亿元,年底开始量产Model 3车型,同时明年量产会提升,目标年产25万辆纯电动整车!

特斯拉的自动辅助驾驶系统是全球最先进的,它具备高速公路上的从匝道到匝道能力,并且可以识别立交道路和超越慢车的能力。

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